隨著(zhù)國家現代化建設，新技術(shù)、新工藝的充分應用，社會(huì )生產(chǎn)力又躍上了一個(gè)新水平由于市場(chǎng)競爭的需要，而起重機也越來(lái)越多的被廣泛使用著(zhù)。

　　起重機是一種搬運重物的機器，主要是在一定的范圍之內進(jìn)行水平的或者是垂直的一些移動(dòng)，其實(shí)起重機還有一個(gè)名字就是吊車(chē)，這種機器在建筑之中的作用是非常明顯的，但是在使用的時(shí)候起重機有一個(gè)非常重要的工作特點(diǎn)就是需要座間歇性的運動(dòng)，也就是說(shuō)所有的動(dòng)作都是交替進(jìn)行出現的，應用很廣泛，而且使用方便。

　　一、我國起重機市場(chǎng)發(fā)展現狀

　　在當今起重機行業(yè)中，盡管目前我國已經(jīng)成為全球最大的起重機市場(chǎng)和最大的小噸位起重機產(chǎn)品出口國，但是在超大噸位的起重機機型中，我們的競爭力仍然不足，發(fā)動(dòng)機和液壓件以及電控系統仍是其行業(yè)的發(fā)展阻礙。有關(guān)超大噸位的技術(shù)突破更多寄望于技術(shù)實(shí)力雄厚的國內大型企業(yè)，因為大噸位的產(chǎn)品是技術(shù)導向，中小型企業(yè)恐缺乏技術(shù)沉淀與資金支持。

　　從起重機械行業(yè)的增速來(lái)看，中國在起重工業(yè)上已經(jīng)實(shí)現了產(chǎn)值的增加、出口量的增加、產(chǎn)品產(chǎn)量的提升，企業(yè)也對此謀劃政策，國內高速增長(cháng)須經(jīng)濟來(lái)支撐，高端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)逐步突出了它的優(yōu)勢。

　　隨著(zhù)我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，起重運輸機在工業(yè)生產(chǎn)中也取得了很大的進(jìn)步，目前我國起重機械設備生產(chǎn)企業(yè)高達3500多家，其中1898家企業(yè)擁有了安裝、拆卸許可證，它們具有較先進(jìn)的制造能力，其中"十二五"期間，起重機械產(chǎn)品的工業(yè)生產(chǎn)總值和銷(xiāo)售收入，分別每年增長(cháng)30%，但產(chǎn)品總體上與國外還是有較大差距。

　　二、制約因素

　　2011-2017年,我國的工程機械行業(yè)發(fā)展的并不是非常好，起重機的銷(xiāo)量一直都是處于一種低迷的狀態(tài)，這其中的因素是多方面的。

　　1、行業(yè)政策的緊張

　　國家在工程機械工程的政策一直都是非常的緊張的，因為我國現在有很多的和環(huán)?；蛘呤呛凸澞芟嚓P(guān)的法律，尤其是字啊一些環(huán)保比較嚴格的地區，所以很多的法律法規的執行力度是非常大的，正是因為這樣的政策的出臺，所以我國很多的工程都已經(jīng)沒(méi)有再進(jìn)行下去，而在起重機領(lǐng)域對其技術(shù)的要求也是非常嚴格的，正是因為這樣的原因，起重機的生產(chǎn)成本一直在提高之中，所以導致了起重機的價(jià)格一直都是非常的昂貴的。

　　2、市場(chǎng)競爭日益激烈

　　目前我國所有的企業(yè)都面臨著(zhù)非常嚴重的全球化的競爭，在起重機領(lǐng)域也是深深的感受到了全球化的競爭，正是因為這樣的原因，以前我國本土的一些起重機的產(chǎn)品是占據非常大的份額的，但是后來(lái)隨著(zhù)一些國際品牌的不斷的加入，已經(jīng)有很多的國際品牌是加入到了和國內品牌的激烈競爭之中，而為了滿(mǎn)足消費者不同的需求，在起重機的設計方面還是有很多不成熟的地方，尤其是一些新產(chǎn)品和讓很多的國外產(chǎn)品占盡了先機。所以我國的起重機企業(yè)還是面臨著(zhù)非常嚴峻的挑戰的，很多起重機廠(chǎng)家生產(chǎn)的起重機就要在技術(shù)上不斷創(chuàng )新。我國起重設備的發(fā)展現狀及趨勢分析

　　三、發(fā)展前景

　　物料的搬運成為人類(lèi)生產(chǎn)活動(dòng)中重要的組成部分，距今已有5000多年的發(fā)展歷史。隨著(zhù)生產(chǎn)規模的擴大，自動(dòng)化程度的提高，作為物料搬運的重要設備起重裝置在現代化生產(chǎn)過(guò)程中應用越來(lái)越廣泛，作用越來(lái)越大，因此對起重設備的要求也越來(lái)越高。起重設備正在經(jīng)歷著(zhù)一場(chǎng)巨大的變革。目前，起重機械正處于市場(chǎng)高速發(fā)展期，巨有較大的市場(chǎng)發(fā)展潛力。而隨著(zhù)現代化建設進(jìn)程越來(lái)越快，對起重機械的要求也越來(lái)越高，起重機械向大型化、自動(dòng)化、專(zhuān)業(yè)化趨勢發(fā)展。

　　1、重點(diǎn)產(chǎn)品大型化，高速化和專(zhuān)用化

　　由于工業(yè)生產(chǎn)規模不斷擴大，生產(chǎn)效率日益提高，以及產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中物料裝卸搬運費用所占比例逐漸增加，促使大型或高速起重機的需求量不斷增長(cháng)，起重量越來(lái)越大，工作速度越來(lái)越高，并對能耗和可靠性提出更高的要求。起重機已成為自動(dòng)化生產(chǎn)流程中的重要環(huán)節。起重機不但要容易操作，容易維護，而且安全性要好，可靠性要高，要求具有優(yōu)異的耐久性、無(wú)故障性、維修性和使用經(jīng)濟性。目前世界上最大的履帶起重機起重量3000t，最大的橋式起重機起生日一1200t，集裝箱岸連裝卸橋小車(chē)的最大運行速度已達350m/min，堆垛起重機級最大運行速度240m/min，垃圾處理用起重機的起升速度達100m/min。工業(yè)生產(chǎn)方式和用戶(hù)需求的多樣性，使專(zhuān)用起重機的市場(chǎng)不斷擴大，品種也不斷更新，以特有的功能滿(mǎn)足特殊的需要，發(fā)揮出最佳的效用。例如冶金、核電、造紙、垃圾處理專(zhuān)用起重機，防爆、防腐、絕緣起重機和鐵路、船舶、集裝箱專(zhuān)用起重機的功能不斷增加，性能不斷提高，適應性比以往更強。

　　2、系列產(chǎn)品模塊化、組合化和標準化

　　用模塊化設計代替傳統的整機設計方法，將起重機上功能基本相同的構件、部件和零件制成有多種用途，有相同聯(lián)接要素和可互換的標準模塊，通過(guò)不同模塊的相互組合，形成不同類(lèi)型和規格的起重機。對起重機進(jìn)行改進(jìn)，只需針對某幾個(gè)模塊。設計新型起重機，只需選用不同模塊重新進(jìn)行組合?？墒箚渭∨可a(chǎn)的起重機改換成具有相當批量的模塊生產(chǎn)，實(shí)現高效率的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)，企業(yè)的生產(chǎn)組織也可由產(chǎn)品管理變?yōu)槟K管理。達到改善整機性能，降低制造成本，提高通用化程度，用較少規格數的零部件組成多品種、多規格的系列產(chǎn)品，充分滿(mǎn)足用戶(hù)需求。目前，德國、英國、法國、美國和日本的著(zhù)名起重機公司都已采用起重機模塊化設計，并取得了顯著(zhù)的效益。德國德馬格公司的標準起重機系列改用模塊化設計后，比單件設計的設計費用下降12%，生產(chǎn)成本下降45%，經(jīng)濟效益十分可觀(guān)。

　　3、通用產(chǎn)品小型化、輕型化和多樣化

　　有相當批量的起重機是在通用的場(chǎng)合使用，工作并不很繁重。這類(lèi)起重機批量大、用途廣，考慮綜合效益，要求起重機盡量降低外形高度，簡(jiǎn)化結構，減小自重和輪壓，也可命名整個(gè)建筑物高度下降，建筑結構輕型化，降低造價(jià)。因此電動(dòng)葫蘆橋式起重機和梁式起重機會(huì )有更快的發(fā)展，并將大部分取代中小噸位的一般用途橋式起重機。德國德馬格公司經(jīng)過(guò)幾十年的開(kāi)發(fā)和創(chuàng )新，已形成了一個(gè)輕型組合式的標準起重機系列。起重量1~80噸，工作級別A1~A7，整個(gè)系列由工字形和箱型單梁、懸掛箱形單梁、角形小車(chē)箱形單梁和箱形雙梁等多個(gè)品種組成。主梁與端梁相接以及起重小車(chē)的布置有多種型式，可適合不同建筑物及不同起吊高度的要求。

　　4、產(chǎn)品性能自動(dòng)化、智能化和數字化

　　起重機的更新和發(fā)展，在很大程度上取決于電氣傳動(dòng)與控制的改進(jìn)。將機械技術(shù)和電子技術(shù)相結合，將先進(jìn)的計算機技術(shù)、微電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、光纜技術(shù)、液壓技術(shù)、模糊控制技術(shù)應用到機械的驅動(dòng)和控制系統，實(shí)現起重機的自動(dòng)化和智能化。大型高效起重機新一代電氣控制裝置已發(fā)展為全電子數字化控制系統。主要由全數字化控制驅動(dòng)裝置、可編程序控制器、故障診斷及數據管理系統、數字化操縱給定檢測等設備組成。變壓變頻調速、射頻數據通訊、故障自診監控、吊具防搖的模糊控制、激光查找起吊物重心、近場(chǎng)感應防碰撞技術(shù)、現場(chǎng)總線(xiàn)、載波通訊及控制、無(wú)接觸供電及三維條形碼技術(shù)等將廣泛得到應用。使起重機具有更高的柔性，以適合多批次少批量的柔性生產(chǎn)模式，提高單機綜合自動(dòng)化水平。重點(diǎn)開(kāi)發(fā)以微處理機為核心的高性能電氣傳動(dòng)裝置，使起重機具有優(yōu)良的調速和靜動(dòng)特性，可進(jìn)行操作的自動(dòng)控制、自動(dòng)顯示與記錄，起重機運行的自動(dòng)保護與自動(dòng)檢測，特殊場(chǎng)合的遠距離遙控等，以適應自動(dòng)化生產(chǎn)的需要。

　　四、我國起重設備的發(fā)展現狀及趨勢分析

　　目前，行業(yè)細分市場(chǎng)端倪已經(jīng)初現，精細化是企業(yè)未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)方向。因此，針對不同領(lǐng)域的客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)化的產(chǎn)品，在最大程度上的滿(mǎn)足其特殊需求已經(jīng)成為大多數品牌企業(yè)下一步發(fā)展的重點(diǎn)內容。不僅是電動(dòng)葫蘆橋式起重機行業(yè)正朝著(zhù)以客戶(hù)為中心的營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念轉變，整個(gè)工程機械行業(yè)都在不斷地提升銷(xiāo)售觀(guān)念，轉變發(fā)展模式。

　　隨著(zhù)國家電力、石化、鋼鐵、交通等基礎設施建設進(jìn)入高潮，國內將帶電動(dòng)葫蘆橋式起重機市場(chǎng)急速擴張。起重機的大型化趨勢已經(jīng)成為不可逆轉的事實(shí)。此外，起重機企業(yè)可通過(guò)做好產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)調，保證合同的履行，實(shí)現產(chǎn)品的按期發(fā)貨，在海外建立維修網(wǎng)點(diǎn)，對出口的產(chǎn)品加大售后服務(wù)力度，提高海外客戶(hù)的認可度，不斷完善售后流程，用服務(wù)拉動(dòng)市場(chǎng)份額的提升。